Verkehrsunfälle 2025: 2.814 Tote, 366.000 Verletzte
Erstmals seit 2017 wieder steigende Verkehrstoten-Zahl: +1,6 % zum Vorjahr. „Vision Zero 2030“ rückt in Ferne.
Verkehrstote 2010-2025
Langfristig sinkend, seit 2024 wieder steigend.
Tote nach Verkehrsmittel
Unfallursachen (toedl.)
Tote nach Strassenkategorie
Tote nach Altersgruppe
EU-Vergleich (Tote pro 1 Mio. EW)
Vision Zero 2030: Ist vs. Ziel
Eckdaten Verkehrsunfälle 2025
| Indikator | Wert | Anteil / zum Vorjahr |
|---|---|---|
| Verkehrstote | 2.814 | +1,6 % zum Vorjahr |
| Schwerverletzte | 52.000 | — |
| Leichtverletzte | 314.000 | — |
| Pkw-Insassen-Tote | 1.265 | 45 % |
| Motorrad-Tote | 474 | 17 % |
| Rad-Tote | 478 | 17 % |
| Fussgänger-Tote | 451 | 16 % |
| Landstrassen-Tote | ~1.604 | 57 % |
| Innerorts-Tote | ~872 | 31 % |
| Autobahn-Tote | ~338 | 12 % |
| Über-65-Tote | ~990 | 35 % |
Vision Zero in Gefahr
Ziel 2030: ~1.824 Tote (-50 % vs. 2010). Aktuell 2.814 — Halbierung nicht in Sicht.
Pedelec-Boom
Rad-Tote 478 (vs. 407 in 2020). Über-65 stellen 60 % der Rad-Tote — E-Bike-Geschwindigkeit.
Landstrassen toedlich
57 % der Tote bei nur 22 % Verkehrsaufkommen. Tempolimit-Debatte: Tempo 80 als Lösung.
FAQ
Verkehrstote 2025?
2.814 Tote (+1,6 % zum Vorjahr), 366.000 Verletzte (+2,2 %). 52.000 Schwerverletzte.
Wer ist betroffen?
Pkw 45 %, Motorrad 17 %, Rad 17 %, Fussgänger 16 %. 35 % der Tote über 65 Jahre.
Hauptursachen?
Geschwindigkeit 26 %, Vorfahrt 16 %, Alkohol/Drogen 10 %, Abbiegen 9 %, Abstand 8 %, Ablenkung 7 %.
Wo am gefährlichsten?
Landstrassen: 57 % der Tote bei 22 % Verkehrsaufkommen. Innerorts: 31 %, Autobahn: 12 %.
EU-Vergleich?
DE ~34 Tote/Mio EW. SE 22, NL 30, FR 50, BE 46, EU-Ø 46. Deutschland im EU-Mittelfeld.
Quellen
- Destatis Verkehrsunfälle
- Destatis Indikator Monatsdaten
- BASt — Bundesanstalt Strassenwesen
- BMDV Vision Zero 2030
Stand: 16.05.2026 · Destatis vorl. 2025 · Endgültig Juli 2026
Weiterführende Statistiken